隧道風(fēng)機

有關(guān)隧道風(fēng)機的拆卸查驗狀況，隧道風(fēng)機生產(chǎn)廠家詳細(xì)介紹了以下內(nèi)容：

電機的介電強度能的測量，分成接線頭三相中間的絕緣電阻測試，各接線頭對隧道風(fēng)機罩殼中間的接地電阻的測量。

消聲器的拆卸查驗，考慮下列規(guī)定：

1、消聲器在運送中不可以接到毀壞或返潮，填充的消音原材料無顯著的下移。

2、消聲器外表層整平，無顯著的凸凹，刮痕生銹。

3、擰緊消聲器構(gòu)件的螺絲一部分勻稱，接縫處整平，不可以松脫、掉下來。

4、穿孔鋁板表層清理，無生銹及孔眼阻塞。

5、里襯玻璃纖維布整平無損壞。

隧道風(fēng)機的技術(shù)性特性以下：

1、風(fēng)機的氣體驅(qū)動力高效率較高，噪音較低。

2、隧道風(fēng)機工作中時，能從給出的動能中，造成較高的招商，這時候，流過地鐵站隧道的氣體總流量的一部分被風(fēng)機吸進(jìn)，離心葉輪作功后由出口髙速噴出來。根據(jù)沖擊性傳動系統(tǒng)的基本原理，髙速氣旋將動能發(fā)送給地鐵站隧道內(nèi)的氣體，促進(jìn)地鐵站隧道內(nèi)的氣體一起往前流動性。保持了從隧道進(jìn)口端吸進(jìn)空氣清新，從出口端排出來空氣的污染。

3、全部零部件經(jīng)防腐蝕解決，涂雙層防銹處理面漆，一層油漆。對獨特狀況，可選用不銹鋼電鍍件等。

4、構(gòu)造上選用離心葉輪立即套在電機軸上的懸壁支撐點方法。電機左右下兩截的圓桶法蘭盤緊裝在風(fēng)機內(nèi)部管理中心部位上，在電機的圓桶法蘭盤周邊用沒根飛機翼型的撐筋支撐點，在其中有二根撐筋內(nèi)部有孔通往上半上下兩邊，把電機的六根布線及電機滾動軸承溫度測量用鉑熱電阻布線各自引到外殼兩邊。在電機前端開發(fā)有流線形保護(hù)罩，具有氣旋整流器及電機內(nèi)部自然通風(fēng)進(jìn)氣口的功效。離心葉輪以厚鋼板電焊焊接而成，經(jīng)轉(zhuǎn)子動平衡強度校核，使風(fēng)機運行穩(wěn)定。

5、特性表格中列出噪音值均為郊外，距風(fēng)機出口10米、45夾角處精確測量的A聲級。