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隧道射流風(fēng)機(jī)通風(fēng)設(shè)計(jì)

更新時(shí)間:2021-03-22

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隧道射流風(fēng)機(jī)

隧道工程施工自然通風(fēng)設(shè)計(jì)方案
.1自然通風(fēng)方式遠(yuǎn)距離隧道工程施工關(guān)鍵選用煤巷式自然通風(fēng),煤巷式自然通風(fēng)分成關(guān)鍵排風(fēng)機(jī)煤巷式和水射流煤巷式,之上二種方式在本設(shè)計(jì)方案中都有反映。隧道工程施工部分自然通風(fēng)關(guān)鍵選用機(jī)械設(shè)備自然通風(fēng),按排風(fēng)方法不一樣又可分成壓進(jìn)式、抽出來(lái)式和混合式教學(xué)3種。隧道射流風(fēng)機(jī)幾類管路式自然通風(fēng)計(jì)劃方案較為依據(jù)隧道施工具體情況,綜合性考慮到隧道施工布局方式、開(kāi)掘長(zhǎng)短、橫斷面尺寸、基坑開(kāi)挖方式、排渣運(yùn)輸工具、機(jī)器設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)等要素,根據(jù)剖析較為,明確部分自然通風(fēng)選用壓進(jìn)式自然通風(fēng)方法,可使充足的清新空氣被送往掌子面,完成迅速開(kāi)掘。3.2自然通風(fēng)計(jì)劃方案依據(jù)隧道施工布局狀況及工程施工方案,將隧道射流風(fēng)機(jī)隧道工程施工自然通風(fēng)計(jì)劃方案分成兩個(gè)環(huán)節(jié):(1)**階段:獨(dú)頭壓進(jìn)式自然通風(fēng)洞邊至洞內(nèi)**個(gè)名車匯橫安全通道(11#名車匯橫安全通道)文章段落,選用獨(dú)頭壓進(jìn)式自然通風(fēng),在洞邊外加設(shè)局部通風(fēng)機(jī), 工程施工自然通風(fēng)**階段布局平面圖(獨(dú)頭壓進(jìn)式自然通風(fēng))
(2)第二階段:煤巷式自然通風(fēng)洞內(nèi)**個(gè)名車匯橫安全通道(11#名車匯橫安全通道)之后文章段落,選用煤巷式自然通風(fēng),在洞內(nèi)加設(shè)關(guān)鍵排風(fēng)機(jī)和局部通風(fēng)機(jī)。①計(jì)劃方案一:關(guān)鍵排風(fēng)機(jī)全壓式自然通風(fēng)在洞內(nèi)**個(gè)名車匯橫安全通道中加設(shè)關(guān)鍵排風(fēng)機(jī)抽出來(lái)式自然通風(fēng),促進(jìn)左、右洞產(chǎn)生一定的風(fēng)壓差,由左洞送風(fēng),右洞送風(fēng),產(chǎn)生煤巷式排風(fēng)系統(tǒng)。新鮮風(fēng)流韻事由左洞接至名車匯橫安全通道周邊,在送風(fēng)側(cè)串聯(lián)加設(shè)2臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)各自接軟性吹風(fēng)筒壓進(jìn)至左洞、右洞掌子面,關(guān)鍵排風(fēng)機(jī)吸脂左洞風(fēng)流韻事,左洞污風(fēng)經(jīng)名車匯橫安全通道接至右洞,右洞污風(fēng)立即排出來(lái)土層,隧道射流風(fēng)機(jī)關(guān)鍵排風(fēng)機(jī)與局部通風(fēng)機(jī)產(chǎn)生“又抽又壓”的運(yùn)作方法。名車匯橫安全通道、人民銀行橫安全通道設(shè)定臨時(shí)性密閉式,名車匯橫安全通道密閉式墻壁設(shè)定2道進(jìn)氣閥,做為左、右洞安全性逃生通道;左洞加設(shè)局部通風(fēng)機(jī)與名車匯橫安全通道中間設(shè)定臨時(shí)性密閉式,密閉式墻壁設(shè)定2道反方向進(jìn)氣閥,以操縱風(fēng)流韻事方位;左、右洞棄渣由本洞排出來(lái)。依據(jù)隧道施工開(kāi)掘深層,每全線貫通兩個(gè)名車匯橫安全通道挪動(dòng)一次排風(fēng)機(jī)。第三個(gè)名車匯橫安全通道(9#名車匯橫安全通道)全線貫通后,關(guān)鍵排風(fēng)機(jī)挪動(dòng)至第三個(gè)名車匯橫安全通道中,左、右洞局部通風(fēng)機(jī)均挪動(dòng)至相對(duì)部位,名車匯橫安全通道、人民銀行橫安全通道設(shè)定臨時(shí)性密閉式,第三個(gè)名車匯橫安全通道密閉式墻壁設(shè)定2道進(jìn)氣閥,左洞相對(duì)部位設(shè)定臨時(shí)性密閉式及2道反方向進(jìn)氣閥,進(jìn)行循環(huán)系統(tǒng),之后循環(huán)系統(tǒng)依此類推

此文關(guān)鍵詞:隧道射流風(fēng)機(jī)

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